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現(xiàn)貨德國HAWE哈威平衡閥直銷
- 型 號：LHK22G-21-180/180
- 更新時間：2025-03-05
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| 品牌 | HAWE/德國哈威 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,道路/軌道/船舶,電氣 |
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平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力。它以其設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖（設(shè)定壓力約大于zui大負(fù)載壓力的15％），并克服移動負(fù)載壓力，只有剩余壓力迫使泵“推動"并吸取閥內(nèi)介質(zhì)，才能卸荷。zui大壓力Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/min |
HAWE哈威DV型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，主要由主溢流閥和先導(dǎo)閥組成。根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R（A）口，還是外泄到X（L）口，DV型閥可以起限壓閥、定差減壓閥和順序閥的功能。通過在控制腔上連接輔助閥，則DV閥可以實(shí)現(xiàn)卸荷、多級壓力等功能。HAWE哈威AS型先導(dǎo)式溢流閥與DV閥相比，另外還有一只與執(zhí)行元件接口相連的單向閥。與DV型壓力閥不同，AS型壓力閥在與執(zhí)行元件接口處安裝有一只單向閥。zui大壓力Pmax＝420 bar zui大流量Qmax＝120 l/min。 現(xiàn)貨德國HAWE哈威平衡閥直銷 |
HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時，卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路，即卸荷狀態(tài)。此時，單向閥將執(zhí)行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷。當(dāng)執(zhí)行元件側(cè)的壓力達(dá)到設(shè)定值的13％時，該閥會重新中斷卸荷。此種卸荷可分為直動式卸荷閥（LV型）或先導(dǎo)式卸荷閥（ALZ型）。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用，并應(yīng)盡可能安裝于泵的附近。 |
| HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導(dǎo)式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時，輸出壓力維持一個穩(wěn)定不變的值（DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)）。當(dāng)從較高壓力（初級回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定，現(xiàn)有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的50％。對于大流量時應(yīng)考慮設(shè)置旁通單向閥。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過設(shè)定值時，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。 P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar，A口zui大壓力Pmax＝250至400 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。 |
平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力。它以其設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖（設(shè)定壓力約大于zui大負(fù)載壓力的15％），并克服移動負(fù)載壓力，只有剩余壓力迫使泵“推動"并吸取閥內(nèi)介質(zhì)，才能卸荷。zui大壓力Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/min 現(xiàn)貨德國HAWE哈威平衡閥直銷 如需要查看更多型號、品牌請點(diǎn)擊：上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
