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日本SMC正弦無(wú)桿氣缸R(shí)EBR15-200
- 型 號(hào)：
- 更新時(shí)間：2024-07-24
日本SMC正弦無(wú)桿氣缸R(shí)EBR15-200SMC正弦無(wú)桿氣缸缸所接觸的氣體，其溫度和壓力都在頻繁地變化，而且其瞬時(shí)值很高，給氣缸以很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)林牧漁,文體,石油 |
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日本SMC正弦無(wú)桿氣缸R(shí)EBR15-200
正弦等股長(zhǎng)除弦長(zhǎng)(即直徑)。
按現(xiàn)代說(shuō)法,正弦是直角三角形的對(duì)邊與斜邊之比.
現(xiàn)代正弦公式是
sin(a) = 直角三角形的對(duì)邊比斜邊
放到圓里,斜邊r為半徑,對(duì)邊y平行Y向,鄰邊x平行X向.
斜邊與鄰邊夾角a
sin(a) = y / r
無(wú)論y>x 或 y<=x
無(wú)論a多大多小.
SMC正弦無(wú)桿氣缸缸所接觸的氣體，其溫度和壓力都在頻繁地變化，而且其瞬時(shí)值很高，給氣缸以很大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。另外，燃燒產(chǎn)物對(duì)氣缸也有腐蝕性。在這種惡劣條件下，過(guò)大的氣缸磨損往往會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
SMC正弦無(wú)桿氣缸工作原理是：?活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的永磁環(huán)，磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。氣缸套的材料，常使用的有珠光體灰鑄鐵、合金鑄鐵、高磷鑄鐵、含硼鑄鐵及其他高級(jí)鑄鐵。
日本SMC正弦無(wú)桿氣缸型號(hào)系列：
REA25-200
REA25-260
REA25-300
REA25-350
REA25-400
REA25-450
REA25-450-X324
REA25-500
REA25-600
REA25-655
REA25-PS
REA32-1000
REA32-200
REA32-500
REA32-750
REA32-800
REA32-G1859-508
